呼叫 / WhatsApp的
韦恩
0 1 2 - 3 8 3 8 0 7 6
(((((( 大的那个 ------ 雷克萨斯 LX570 ))))))
雷克萨斯马来西亚 CBU
完成里程 43,000 KM
FULL服务记录
@ LEXUS MALAYSIA
新价格 ~~~~ RM 923,960
现在~~~~~~~~~~ RM 378,800
BUY THIS YOU SAVE RM545,160 NOW
(6 岁月流逝 59% 价值)
路税RM 5900 只要
路税RM 5900 只要
路税RM 5900 只要
做真正的新年: 2018 (GERAN附)
注册年份: 2018
呼叫 / WhatsApp的
韦恩
0 1 2 - 3 8 3 8 0 7 6
(((((( 卖便宜 ))))))
1 VVIP所有者
无事故
3UR-FE 5.7cc V8 发动机
362 马力 5,600 转
530 扭矩 Nm 3,200 转
AE80F 8速自动变速箱
全时四轮驱动系统
0-100 公里/小时时间 7.7 秒
最高速度 210 公里/小时
LX – 完全从日本进口 – 测量值 5,080 毫米长, 1,980 毫米宽 (无后视镜) 和 1,865 毫米高, 与一个 2,850 毫米长轴距. 这款八座车既重又大——SUV 开始倾斜天平 2,510 公斤.
最新的重新设计已经看到了所有的外部车身, 除门板外, 正在更新. 就像之前提到的, 一体式纺锤形格栅配有缎面镀铬装饰，为 SUV 带来更具侵略性的外观. LX 还配备了新的 LED 头- 和尾灯, 以及周围经过修改的保险杠.
呼叫 / WhatsApp的
韦恩
0 1 2 - 3 8 3 8 0 7 6
虽然 20 英寸分体式 10 辐车轮是大多数市场的标准基本单元, Lexus Malaysia 选择配备 21 英寸 10 辐单元，该单元是增强包的一部分，作为本地汽车的标准配置 – 机加工完成的车轮包裹着 275/50 两用橡胶. 别处, LX 有六种外观颜色可供选择 570, 买家可以从两种室内颜色主题中进行选择, 与所选的外观颜色相协调.
正如你所期望的, 内部有很多套件, 采用真木和类金属装饰，赋予客舱奢华和豪华的感觉. 改款带来了新的三辐, 木框方向盘——部分皮革包裹——以及新的皮革包裹换档杆, 它位于一个新的直型选择器上. 还上, 一个 12 向电动驾驶员座椅和一个 10 向电动前排乘客座椅.
呼叫 / WhatsApp的
韦恩
0 1 2 - 3 8 3 8 0 7 6
新颖之处包括方向盘加热功能, 可以根据喜好调节轮子的温度. 模拟时钟, 同时, 使用来自 GPS 卫星的信号来保持完美的计时. 前控制台还有一个无线智能手机充电板, 与支持 Qi 的设备或带有支持 Qi 的配件的设备兼容, 无需连接电缆.
LX 570 标准配备 Mark Levinson 高级环绕系统 – 19 扬声器系统配备 16 通道 DSP 放大器. 第二排乘客可享受后座娱乐系统, 配备双 11.6 英寸屏幕和 USB 端口.
呼叫 / WhatsApp的
韦恩
0 1 2 - 3 8 3 8 0 7 6
此外, 后扶手上的控制面板可以控制通风座椅和全自动空调系统, 四区独立温控. 启动空间为 259 升（最后排展开时）.
此次更新还带来了三联动多媒体系统，将信息集成在12.3英寸中央显示屏上 (带有远程触摸界面), 平视显示器和 4.2 英寸 TFT 彩色显示器位于车速表和转速表之间. 12.3 英寸 Electro-Multi Vision (电磁阀) 显示屏经过处理的屏幕可漫反射并抑制眩光.
继续讨论机械部分, 悬挂系统为前长行程独立双横臂后五连杆, 均带有螺旋弹簧. 有自适应可变悬架 (AVS), 以及自动高度控制.
呼叫 / WhatsApp的
韦恩
0 1 2 - 3 8 3 8 0 7 6
输出明智, 马来西亚规格 LX 570 的 3UR-FE 5.7 升V8优惠 362 马力 5,600 转速和 530 扭转 Nm 3,200 转, 与今天早些时候发布的澳大利亚规格型号相同. 有趣的是, 该数字略低于北美 LX 型号, 其中有 383 惠普和 546 纳米.
该磨机配备 AE80F 八速自动变速箱, 改款车型上采用了该变速箱，以取代之前的 AB60F 六速装置. 新装置赋予 LX 570 较短的一档, 顶部齿轮更长，中间传动比分布更紧密 (第一的, 4.795; 第二, 2.811; 第三, 1.844; 第四, 1.429; 第五, 1.213; 第六, 1.000; 第七, 0.817; 第八, 0.672; 并反转, 3.785) 比六速车.
全时全轮驱动传动系统包括两速传输和通过托森机械限滑中央差速器进行可变前后扭矩分配. 性能数字包括 0-100 公里/小时冲刺时间 7.7 秒和一个 210 公里/小时的速度.
同时燃油消耗额定为 20.2 升/100公里市区, 10.9 升/100 公里以外的城市和 14.4 升/100 公里 合计, 制动牵引能力为 3,500 公斤, 尽管大多数业主不太可能以这种方式拖运东西.
动力传动系统的新增功能是集成驱动模式, 管理动力总成, 底盘元件和空调可在不同条件下实现最佳性能. 有六种模式可供选择, 可通过旋转控制进行选择，并可在车辆移动时进行操作 - 这些标记为“正常”, 生态, 安慰, 运动的, 运动 S+ 和定制.
呼叫 / WhatsApp的
韦恩
0 1 2 - 3 8 3 8 0 7 6
驾驶员辅助功能包括爬行控制, 当在崎岖不平的路面上行驶时，可提供改进的油门调节, 低速行驶时不平坦或困难的路面以及坡道辅助控制, 主动高度控制可用于越野使用，并利用 AVS 允许车辆穿越非常崎岖的地形.
至于安全套件, 除了普通的包之外，雷克萨斯安全系统还提供一系列系统 (VSC, 牵引控制, ISOFIX), LX 570 配备十个安全气囊, 全速主动巡航控制, 带后方交叉交通警报的盲点监视器 (加倒车摄像头), 车道偏离警告和轮胎压力监测系统.
还有一个多地形监视器, 低速行驶时显示车辆周围区域的图像 (取决于 20 公里/小时) 作为周边安全确认——它还提供地板下的视图, 越野导航时很有帮助.
呼叫 / WhatsApp的
韦恩
0 1 2 - 3 8 3 8 0 7 6
